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豹5预售价下探至40万以内 方程豹熊甜波:未来每年推1~2款新车
时间:2023-08-30 21:07:50

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每经记者:李星    每经编辑:裴健如

在2023成都车展期间,比亚迪方程豹品牌及旗下首款量产车型——豹5迎来线下首秀。

在比亚迪汽车体系内,方程豹处于比亚迪(王朝、海洋)之上、仰望之下,与腾势并行,聚焦60万~80万元的专业个性化市场,是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。


(资料图)

不过,从豹5 30万~40万元的盲订售价区间来看,与早前披露的40万~60万元有一定差距。“对一个车型来说,它本身有很多价位段,40万~60万元只是(我们)早期给豹5定的一个价格。但结合豹5的产品尺寸和整个市场容量等综合因素考虑,公司最终确定了豹5的盲订价格区间。”在2023成都车展期间,方程豹汽车总经理熊甜波接受《每日经济新闻》记者采访时解释称。

方程豹汽车总经理熊甜波(图片来源:企业供图)

每年推1~2款新车

今年6月,比亚迪正式将此前的f品牌定名为“方程豹”。“方程豹汽车主要致力于满足广大消费者对更独特汽车产品、更多元用车场景、更专属用车体验的需求。”熊甜波称。

按照规划,方程豹汽车产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等不同类别车型。据熊甜波透露,目前方程豹在做的产品为硬派越野和跑车,公司也在储备其他类型产品的产品线。

图片来源:每经记者 李星 摄

作为方程豹汽车的首款量产车型,豹5定位为超级混动硬派suv,是基于dmo超级混动越野平台打造的首款量产车型,综合续航里程1200公里,在整体性能上对标梅赛德斯-奔驰g级,将于今年年内实现交付。

据悉,比亚迪正在为方程豹汽车开发一个专属纯电动平台,主要面向城市用车场景。“无论是插电混动还是纯电动技术路线,均在方程豹汽车规划中,但方程豹汽车不会在一个架构下做两种动力车型。”熊甜波强调称,未来,方程豹将会按照一年1~2款新车的节奏推出新产品。

“方程豹要先做好现有产品,才会去做产品延展。未来,方程豹汽车做房车、皮卡等个性化车型也不是没可能。”熊甜波说。

硬派越野市场或扩容50%以上

事实上,硬派越野早年一直都是外资品牌的天下,经典车型包括jeep牧马人、奔驰g级等。但近两年来,随着坦克300的上市,这一格局出现变化。

2020年底,售价19万~30万元的坦克300上市,月销量一度达到1.2万辆。此后,长城汽车又推出了坦克500,以及该品牌旗下首款量产新能源越野车——坦克500 hi4-t。截至今年7月底,坦克品牌累计销量已突破28万辆。 

图片来源:每经记者 李星 摄

眼下,不少自主品牌开始布局越野车市场。在本届成都车展上,坦克400 hi4-t、哈弗猛龙、福特探险者赤金版三款车开启预售;东风猛士旗下首款车型——猛士917上市,起售价63.77万元。此外,捷途旅行者、石头01等主打轻度越野风格的新车也在本届成都车展中发布。

熊甜波对记者表示,越来越多的玩家进入越野车市场,会为这个市场带来扩容,越野车市场的增长空间也将继续提升。“传统硬派越野车型年销量约在20万辆到30万辆,未来扩容50%~60%都有可能。硬派越野车有其特殊的优势,(我们)看好其发展前景,相信整体大盘也会逐渐增大。”熊甜波表示。

在熊甜波看来,目前方程豹汽车面临的最大难点在于,如何让更多消费者通过产品和技术对该品牌有更深的了解。“针对喜爱传统越野的人群和城市suv受众群,让他们相信新能源越野是可行的、靠谱的,也是我们接下来的挑战之一。”熊甜波表示。

每日经济新闻

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